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4年亏400亿!“换道先跑”的蔚来汽车:少喊口号多卖车,行不

2019-11-23 11:14:30

四年内损失400亿元,真是穷人无法想象的担忧。我们都知道汽车要花这么多钱,但我们没想到蔚来会烧这么多钱,也就是说特斯拉在15年内损失了50亿美元,而蔚来只用了4年。

众所周知,汽车制造的新生力量自诞生以来就与传统汽车公司大相径庭。无论是营销理念还是产品重点,都不例外。因此,当传统汽车“弯道超车”时,李斌威来汽车的创始人提出智能电动车应该换道先跑。事实上,这是可以理解的。

在情报领域,对新型汽车制造力量的互联网思考确实是传统汽车公司需要学习的,这就是为什么如此多的传统汽车公司已经开始与新型汽车制造力量携手并进,共同发展。我只想换车道。魏莱的车真的跑在前面吗?

今年8月,威来销售了2796辆电动汽车,增幅超过116%。其中,新发布的名人es6扭转了上半年的下降趋势,推出了2336辆优秀汽车。

es6上市后,许多消费者说es6比es8更好,销量证明了一切。两辆车的外观和内部基本上采用了相同的设计,但es6的外观就像是es8的简化版,在许多地方与es8相比有所改进。

在针织材料或皮革材料方面,除了纯电力一贯的环保印象外,威来es6在内部装饰方面也投入了大量精力。座椅、中控台、门板和扶手都能感受到高端皮革的精致质感。此外,2900毫米轴距也为es6提供了良好的内部空间性能。100公里的加速结果只有4.7秒,巡航距离也非常惊人,达到510公里。可以说,威来es6已经完全达到了400,000-500,000车型的豪华标准。然而,很明显,仅凭目前的市场结果无法弥补400亿英镑的损失。

2019年发现的威来es8自燃对其品牌形象产生了重大影响。6月,发布了召回通知,召回2018年4月2日至10月19日期间生产的4803辆配备动力电池组的威来es8电动汽车。最近,威来进行了小规模裁员。可以说,威来汽车一直处于稳定状态。虽然8月份的销售额仍然不错,但前景仍然不容乐观。

作为早期的一批新车制造商,威来也是幸存下来的。面对巨大的损失,李斌曾经说过:“作为一家年轻的公司,威来不能说你从创业开始就赚了很多钱。这是不现实的。特斯拉损失了16年,而我们仅仅(开始)了4年多...这就像你不能要求一个4岁以上的孩子来养家一样。”真是太神奇了。汽车管理员仍然记得李斌的话引起的网上骚动。四岁的孩子无法养活自己的家庭,但四岁的魏莱应该对消费者负责,并期望魏莱今后能走得更远。

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